Vài dòng về các phương tiện di chuyển

Trước khi lên đường, PeterPan phải chuẩn bị rất kỹ. Vì đi một mình nên sẽ phải tự thân vận động trong cả hành trình. Cũng không muốn lọ mọ một thân một mình nhưng vì kế hoạch được lên khá bất ngờ nên không rủ được ai.

Những thông tin về các điểm đến chính như Quế Lâm hay Dương Sóc đã được “ngâm cứu” từ lâu, giống như lương khô đã được tích trữ sẵn giờ chỉ lôi ra “ăn” dần mà thôi. Một số thông tin cần đảm bảo tính cập nhật như giá phòng hay giá vé thắng cảnh được bổ sung thêm bằng Lonely Planet và Mr Google.

Do chỉ di chuyển bằng đường bộ và đường sắt nên PeterPan không phải lo lắng nhiều như khi di chuyển bằng đường không. Tàu xe ở Trung Quốc rất sẵn. Chiều đi, PeterPan quyết định đi hoàn toàn bằng xe khách. Lúc đầu định đi xe trọn gói từ Hà Nội tới Quế Lâm của Kim Liên Travel nhưng công ty này chưa có chuyến xe nào cho ngày mùng 6. Vì vậy, PeterPan chuyển sang phương án đi xe khách từng chặng. Thực tế là cách đi xé lẻ Hà Nội – Hữu Nghị Quan, Bằng Tường – Nam Ninh và Nam Ninh – Quế Lâm tốn ít thời gian hơn, chỉ có điều sẽ phải chuyển xe mà thôi.

Chiều về, PeterPan chọn tàu hỏa để di chuyển cho chặng đường từ Quế Lâm về tới Bằng Tường vừa để biết thêm một loại phương tiện, vừa để tiết kiệm tiền. Vé tàu hỏa luôn rẻ hơn so với vé xe khách. Tuy nhiên, nhược điểm của tàu hỏa đó là sẽ tốn thời gian hơn 1 chút so với xe khách.

Các phương tiện mà PeterPan đã sử dụng trong cả chuyến đi:

Xe khách của công ty Vận Đức chạy tuyến Bằng Tường – Nam Ninh. Xe sạch sẽ, chạy ngon lành trên đường cao tốc mịn như da em bé.

Xe khách chạy tuyến Nam Ninh – Quế Lâm. Xe này to hơn xe tuyến Bằng Tường – Nam Ninh, có nhiều ghế hơn và được thiết kế để khách có thể ngủ khi chạy đêm. Trên xe còn có cả camera để tài xế quan sát diễn biến của toàn bộ hành khách một cách dễ dàng. Cả xe tuyến Bằng Tường – Nam Ninh và Nam Ninh – Quế Lâm đều có tiếp viên nữ ngoan ngoãn, lễ phép.

Cảnh chen lấn tại bến xe Quế Lâm trước khi lên xe tuyến Quế Lâm – Dương Sóc. Bến xe Quế Lâm là một trải nghiệm khác hẳn bến xe Lãng Đông của Nam Ninh: nhộn nhạo, bẩn và thiếu chuyên nghiệp.

Nội thất xe khách tuyến Dương Sóc – Hưng Bình. Chất lượng xe ở mức trung bình, chạy không ngon lành cho lắm và bắt khách ở bất cứ chỗ nào có thể trên đường đi.

PeterPan đi thuyền trên sông Li đoạn ở Quế Lâm trên một chiếc tàu như thế này. Tàu chạy êm ru, đầy đủ các thiết bị an toàn, nội thất sạch sẽ và chỉ chở tối đa 24 người/chuyến.

Tại Hưng Bình, PeterPan ngắm cảnh non nước nơi đây trên một chiếc thuyền (hay bè, hay mảng?) có gắn động cơ như thế này. Có áo phao nhưng không phải ai cũng được chủ thuyền đề nghị sử dụng để đảm bảo an toàn.

Tàu chạy tuyến Quế Lâm – Nam Ninh và Nam Ninh – Bằng Tường là loại tàu 2 tầng như thế này. Tàu chạy trên khổ đường ray 1m435 nên có khả năng chở được nhiều hành khách hơn cũng như đạt tốc độ cao hơn so với những đoàn tàu còn chạy trên khổ đường ray 1m của Việt Nam.